Trong tháng này, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tiến hành khảo sát thực địa làm cơ sở triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Theo dự thảo Thông tư mới nhất của Bộ Xây dựng, các trung tâm đăng kiểm sẽ tiếp tục in và dán tem kiểm định trên kính chắn gió ô tô đến hết năm nay. Bắt đầu từ ngày 1/1/2027, quy định cấp tem đăng kiểm vật lý dự kiến sẽ bỏ hoàn toàn.

Từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên nhằm loại bỏ triệt để tình trạng gian lận, đồng thời nới lỏng quy định cho phép tự học lý thuyết ở một số hạng bằng.

Dự kiến, xăng E10 có thể thay thế hoàn toàn xăng khoáng ngay trong tháng 4 này.

Nhằm kiểm soát tình trạng ô nhiễm không khí, cả Hà Nội và TPHCM đều đã vạch ra lộ trình thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ). Đặc biệt, ngay từ ngày 1/7 tới, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm hạn chế xe máy xăng tại vành đai 1, vì thế người dân cần nắm rõ ranh giới các tuyến đường bị hạn chế và có sự chuẩn bị từ bây giờ.

Theo các chuyên gia, để chính sách miễn phí vé xe buýt phát huy hiệu quả thay đổi thói quen đi lại và phát triển giao thông công cộng tại TPHCM, yếu tố cốt lõi không chỉ nằm ở "miễn phí" mà còn là chất lượng dịch vụ và mức độ thuận tiện của hệ thống xe buýt.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới về đăng kiểm đường bộ, trong đó nổi bật là đề xuất bãi bỏ tem kiểm định màu xanh và chuẩn hóa rạch ròi khái niệm các dòng xe điện, hybrid hay xe tự lái.

Theo các chuyên gia, việc phát triển trạm sạc tại chung cư hiện hữu là bài toán khó nhưng không thể trì hoãn nếu Việt Nam muốn thúc đẩy phát triển giao thông xanh.

Để người dân có thể giảm dần sử dụng xe máy và đi xe buýt nhiều hơn, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang giao Giám đốc Sở Xây dựng tham mưu giải pháp: Làm thế nào để xe buýt hoạt động hiệu quả hơn, nhanh hơn, đúng giờ và văn minh hơn?

Ngày 1/4, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thông qua hình thức đấu thầu, Sở Xây dựng vừa chấp thuận đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng số 288 phương tiện, nâng tỷ lệ xe buýt điện trên địa bàn thành phố vượt chỉ tiêu Thành ủy Hà Nội yêu cầu.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có yêu cầu, các doanh nghiệp (DN) vận tải hoạt động loại hình xe hợp đồng, trong đó có các hãng xe công nghệ Grab, Be, cần đưa ra lộ trình chuyển đổi sang xe năng lượng xanh nhằm hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường. 

Từ ngày 1/3, quy trình kiểm định khí thải mới được siết chặt hơn tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt là hạng mục thử nghiệm xe khi không tải, đạp ga hết hành trình với ô tô máy dầu. Quy định này đang gây ra nhiều tranh luận và tâm lý hoang mang, nhưng theo đăng kiểm viên, đây thực chất là một "bài kiểm tra sức khỏe" cần thiết cho động cơ ô tô.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố thực hiện các giải pháp phù hợp, thiết thực, hiệu quả để khuyến khích người dân và doanh nghiệp tiết kiệm trong tiêu dùng, ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe điện, các loại nhiên liệu sinh học, góp phần chuyển đổi xanh.

Chỉ sau 8 tháng nâng cấp hệ thống soát vé, hai tuyến metro tại Hà Nội đã ghi nhận gần 6 triệu lượt khách sử dụng công nghệ nhận diện sinh trắc học và định danh điện tử. Việc này đã giúp người dân rút ngắn tối đa thời gian chờ đợi, giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.

Theo Bộ Xây dựng, trước những biến động của thị trường năng lượng do chiến sự Trung Đông, việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch đang được xem là định hướng chiến lược giúp các doanh nghiệp vận tải tối ưu chi phí, góp phần bình ổn thị trường.

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội (Tramoc) vừa đưa ra phương án điều chỉnh, tăng cường các tuyến buýt phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện theo lộ trình của Chính phủ. Tramoc đưa ra 3 giai đoạn thực hiện nội dung này, trong đó từ ngày 1/7, 100% xe buýt trong Vành đai 1 sử dụng nhiên liệu điện.

Với quy định mới sắp có hiệu lực, hàng chục triệu xe máy đang lưu thông sẽ phải tiến hành kiểm định khí thải. Để tránh bỡ ngỡ, chủ phương tiện cần nắm rõ lộ trình, thủ tục cũng như các quy định hạn chế xe xăng tại các thành phố lớn.

Những ngày qua, tại khu vực trung tâm TPHCM, dịch vụ xe đạp điện công cộng chính thức được đưa vào vận hành, thu hút đông đảo người dân và du khách trải nghiệm.

Từ ngày 1/3, tem kiểm định ô tô mẫu mới sẽ không còn in ngày hết hạn cụ thể. Thực tế này đòi hỏi tài xế phải thay đổi thói quen theo dõi xe để tránh bị phạt tiền và trừ điểm bằng lái.

Giá gas dân dụng trong nước những ngày gần đây tăng nhanh, nhiều nơi vượt 500.000 đồng/bình 12kg, tạo áp lực lên chi phí sinh hoạt của người dân, doanh nghiệp sản xuất. Doanh nghiệp đầu mối cung cấp khí lớn nhất cả nước khẳng định nguồn cung LPG trong tháng 3 hiện vẫn được bảo đảm. Điều này khiến thị trường đặt câu hỏi: Vì sao giá gas bán lẻ liên tục tăng?

Tại TPHCM, lĩnh vực taxi và xe công nghệ ghi nhận xu hướng trái chiều. Công ty Vinasun đã điều chỉnh tăng giá cước khoảng 11-12%, trong khi một số hãng taxi điện như GSM lại giảm khoảng 10% giá cước từ ngày 11-31/3 để kích cầu.

Giá xăng dầu liên tục leo thang đang tác động trực tiếp đến chi tiêu và thói quen sinh hoạt của nhiều gia đình tại TPHCM. Nhiều người đã chủ động thay đổi cách di chuyển, sinh hoạt và tiêu dùng hằng ngày.

Giá xăng dầu tăng cao, nhiều người Hà Nội ngại cảnh xếp hàng ở cây xăng đã chuyển sang đi tàu điện và xe buýt. Cao điểm, đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đón lượng khách tăng hơn 13%.

Sáng 11/3, sau khi giá xăng RON95-III tăng lên 29.120 đồng/lít, giới tài xế xe công nghệ sốt ruột chi phí và lo sắp tới giai đoạn bị "bào mòn" thu nhập mỗi ngày. Theo các tài xế, với các cuốc xe ngắn, quãng đường chạy rỗng thường gần bằng quãng đường chở khách. “Có khi mình phải chạy 1-2 km đến đón khách, rồi chở thêm 1-2 km nữa là xong cuốc. Khi giá xăng cao, phần chạy rỗng đó trở thành chi phí khá lớn”, anh P. nói.

Trước đà tăng kỷ lục của giá xăng trong tháng 3, xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh đang trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân Thủ đô. Để giảm bớt gánh nặng tài chính, nhiều gia đình đã chủ động tìm mua xe điện, tạo nên cơn "sốt" thị trường trong những ngày gần đây.

Phương pháp kiểm tra khí thải "gia tốc tự do" mới áp dụng đang khiến nhiều tài xế lo lắng động cơ bị cong tay biên hay vỡ lốc máy. Đại diện cơ quan đăng kiểm cho biết, việc yêu cầu chủ xe ký giấy cam kết chỉ là bước bảo đảm an toàn cuối cùng khi xe có dấu hiệu vượt ngưỡng an toàn trên đồng hồ tua máy mà thiếu dữ liệu của nhà sản xuất.

Từ ngày 1/3, toàn bộ trung tâm đăng kiểm trên cả nước chuyển sang cấp chứng nhận kiểm định điện tử. Hôm nay (2/3), các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bắt đầu triển khai, tuy nhiên một số đơn vị phải tạm dừng tiếp nhận xe do hệ thống phần mềm gặp trục trặc. 

Từ hôm nay (1/3), Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức cấp chứng nhận kiểm định điện tử cho các ô tô đạt yêu cầu. Chỉ với vài thao tác truy cập hệ thống và nhập thông tin biển số, số khung, chủ xe có thể nhận ngay chứng nhận tích hợp mã QR, xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo mất hay hỏng giấy tờ truyền thống.

Từ London nước Anh, Bắc Kinh của Trung Quốc đến Singapore, nhiều đô thị lớn đã đặt lộ trình loại dần taxi và các xe chạy xăng dầu, thay bằng xe điện với cơ chế hỗ trợ tài chính và ưu đãi hạ tầng sạc. Tại Việt Nam, Hà Nội và TPHCM cũng bắt đầu thúc đẩy việc xanh hóa ngành giao thông.

Quy định mới về kiểm tra khí thải cùng việc triển khai chứng nhận đăng kiểm điện tử khiến việc chuẩn bị xe trước khi đi kiểm định trở nên quan trọng hơn. Nhiều trung tâm cho biết, phanh, đèn và khí thải vẫn là những lỗi dễ khiến xe không đạt.

Xuất phát từ phao số 0 ngoài khơi, các tàu hàng ngàn tấn được hoa tiêu dẫn dắt an toàn vào cảng Đà Nẵng. Quy trình điều động bài bản của hoa tiêu hàng hải góp phần bảo đảm an toàn hàng hải và hoạt động khai thác cảng biển. 

Tết năm nay, người Hà Nội có thêm một lựa chọn để đi lại “nhẹ ví, đỡ tắc đường” khi Hà Nội Metro miễn phí vé suốt 9 ngày, từ 27 tháng Chạp đến mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026.

Từ ngày 1/3, Cục Đăng kiểm Việt Nam chuyển sang cấp chứng nhận kiểm định bản điện tử, tích hợp mã QR và mức khí thải, nhằm ngăn chặn nạn làm giả và tiết kiệm chi phí.

Đường sắt tại Việt Nam vẫn phụ thuộc chủ yếu vào đầu máy diesel. Bài toán chuyển đổi nhiên liệu xanh đối với đường sắt vì thế trở nên cấp thiết, trong lộ trình nước ta thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 tại COP26.

Trái ngược với cảnh tấp nập kẻ bán người mua thường thấy, "thủ phủ" xe máy cũ tại phố Chùa Hà dịp cận Tết Nguyên đán năm nay chìm trong không khí ảm đạm chưa từng có. Sức mua giảm sút, nỗi lo về định danh biển số, cùng xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang khiến không ít dân buôn định hướng tìm công việc khác mưu sinh.

Để phục vụ người dân về quê đón Tết Âm lịch, Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố danh sách chi tiết các trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác, các trạm tạm và điểm tiếp nhiên liệu tại các nút giao trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ miễn phí 100% vé cho hành khách trong ngày 16-17/2 (29 tháng Chạp và mùng 1 Tết) nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại, du xuân thuận tiện bằng phương tiện giao thông công cộng.

Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế các quy định hiện hành về đăng kiểm, trong đó đề xuất lộ trình bỏ hoàn toàn tem niêm phong trên xe, chuyển sang chứng nhận điện tử.

Từ hôm nay (1/2), hành khách đi metro Nhổn - Ga Hà Nội có thể vào ga bằng cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và sinh trắc học. Việc bỏ vé giấy, giảm thao tác thanh toán được kỳ vọng giúp đi tàu nhanh hơn, thuận tiện hơn, nhất là giờ cao điểm.

Máy sốc tim tự động (AED) được lắp đặt tại ga Cát Linh trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sáng nay (29/1), góp phần bảo vệ hành khách khi đi tàu điện.

Lãnh đạo Cục Điện lực - Bộ Công Thương cho biết, xét trên quy mô toàn hệ thống, lưới điện quốc gia hoàn toàn có thể đáp ứng. Tuy nhiên, thách thức không nằm ở tổng sản lượng điện, mà ở thời điểm và khu vực sử dụng điện, có thể gây áp lực cho hệ thống điện tại một số thời điểm và khu vực.

Sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm nay, nhu cầu đi lại giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM và Long Thành được dự báo sẽ tăng mạnh. Trước yêu cầu cấp bách đó, TPHCM đang thúc đẩy hàng loạt tuyến metro và đường sắt nhằm hình thành trục kết nối nhanh, ổn định và hiện đại giữa hai đầu mối hàng không lớn nhất khu vực phía Nam.

Xe điện 4 bánh thân thiện môi trường nhưng không đồng nghĩa an toàn khi hòa vào dòng giao thông tốc độ cao. Kinh nghiệm từ Trung Quốc, Mỹ, châu Âu và Canada cho thấy các nước đều khoanh vùng hoạt động của loại xe này để giảm rủi ro tai nạn.

Trong tháng 1 này, hệ thống thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phải hoàn tất kiểm thử và đánh giá vận hành, để chuẩn bị thu phí theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Từ hôm nay (17/1), tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội dừng bán vé hệ thống cũ, chuyển sang bán vé trên nền tảng mới và bắt đầu hỗ trợ hành khách đổi vé tuần, vé tháng, chuẩn bị cho việc áp dụng toàn bộ cổng soát vé điện tử từ đầu tháng 2.

Thành phố xác định mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, kết nối đồng bộ với xe buýt và bãi trung chuyển là giải pháp căn cơ để giảm xe cá nhân và cắt giảm phát thải trong khu vực nội đô.

Không chỉ dừng ở chuyển đổi số hay cải tiến quản trị, ngành đường sắt đang đặt mục tiêu táo bạo hơn như từng bước làm chủ công nghệ, chế tạo các đoàn tàu chạy pin và tàu năng lượng sạch. Các đoàn tàu này sẽ ưu tiên khai thác trên những tuyến ngắn, nhu cầu vừa phải như Hải Dương - Hải Phòng, Đà Lạt - Trại Mát.

Từ cuối tháng 6 năm nay, Việt Nam lần đầu áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải của mô tô, xe máy đang lưu hành, thay vì chỉ kiểm soát ở khâu sản xuất và nhập khẩu như trước. 

Từ đầu năm nay, ô tô không còn phải dán tem thu phí sử dụng đường bộ trên kính lái, việc thu phí được thực hiện hoàn toàn qua dữ liệu điện tử tại khâu đăng kiểm. Cùng với đó, mức phí chuyển sang tính theo mục đích sử dụng xe, còn nhiều khoản lệ phí đăng kiểm cũng được điều chỉnh theo hướng thống nhất, minh bạch hơn.

UBND TPHCM nhìn nhận việc này sẽ góp phần giảm ùn tắc, hạn chế ô nhiễm môi trường, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.