Sơn La quyết 'đánh thức' du lịch Tà Xùa

Sơn La quyết 'đánh thức' du lịch Tà Xùa

HHTO - Tận dụng lợi thế khí hậu, cảnh quan độc đáo hiếm có, UBND tỉnh Sơn La quyết tâm tháo gỡ điểm nghẽn quy hoạch, đất đai hạ tầng “mở khóa” đưa Tà Xùa trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn.

Chủ tịch đặc khu Phú Quốc: 'Không có chuyện dẹp bỏ chợ đêm'

Chủ tịch đặc khu Phú Quốc: 'Không có chuyện dẹp bỏ chợ đêm'

HHTO - Ông Trần Minh Khoa - Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc - khẳng định: “Không có chuyện dẹp bỏ chợ đêm”. Chợ đêm là một phần trong định hướng phát triển kinh tế ban đêm của Phú Quốc. Chính quyền đang khảo sát, nghiên cứu các vị trí mới để bố trí hoạt động kinh doanh bài bản, lâu dài hơn.

Vietnam Airlines kích hoạt kịch bản chiến tranh, Sun PhuQuoc Airways chịu 'cú sốc đầu đời'

Vietnam Airlines kích hoạt kịch bản chiến tranh, Sun PhuQuoc Airways chịu 'cú sốc đầu đời'

HHTO - Hiện tại, gần như tất cả doanh nghiệp hàng không đều đang phải áp dụng những giải pháp bất thường nhất để ứng phó. Bản thân Vietnam Airlines đã kích hoạt tình trạng điều hành theo kịch bản chiến tranh, Sun PhuQuoc Airways chịu “cú sốc đầu đời”, Bamboo Airways ưu tiên các chuyến bay nội địa.

Làm rõ ưu thế cạnh tranh khi đề xuất sân bay thứ 2 tại Hà Nội

Làm rõ ưu thế cạnh tranh khi đề xuất sân bay thứ 2 tại Hà Nội

HHTO - Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá tiềm năng, ưu thế cạnh tranh về việc đề xuất sân bay thứ 2 với các sân bay lân cận, đồng thời cần nghiên cứu phát triển kinh tế sân bay phải gắn với sự phát triển của các khu thương mại tự do.

Ngành du lịch Đà Nẵng họp khẩn

Ngành du lịch Đà Nẵng họp khẩn

HHTO - Ngành du lịch Đà Nẵng đứng trước bài toán đau đầu: Chi phí đầu vào tăng nhưng vẫn phải giữ được mức giá hợp lý để không làm giảm sức hút của điểm đến.

Đừng để du lịch đường sông chỉ là những chuyến tàu ‘vô hồn’

Đừng để du lịch đường sông chỉ là những chuyến tàu ‘vô hồn’

HHTO - Du lịch đường sông Cần Thơ đang đứng trước yêu cầu cấp bách phải "lột xác", để không chỉ đơn thuần đưa đón khách. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không sớm thoát khỏi tư duy vận chuyển cũ kỹ, dẹp bỏ vấn nạn "cò mồi", những chuyến tàu di sản sẽ mãi chỉ là những hành trình vô hồn, thiếu sức hút với du khách.

Thủ tướng: Đặc biệt ưu tiên dự án kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất

Thủ tướng: Đặc biệt ưu tiên dự án kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất

HHTO - Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, TPHCM cần đặc biệt ưu tiên các dự án kết nối 2 sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TPHCM. Còn với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh do tư nhân làm chủ đầu tư, các cơ quan phải kiểm tra, giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách với cấp có thẩm quyền.

Khủng hoảng hàng không toàn cầu

Khủng hoảng hàng không toàn cầu

HHTO - Cuộc xung đột ở Trung Đông kéo theo giá nhiên liệu bất ổn buộc nhiều hãng hàng không phải hủy các chuyến bay đến và đi từ khu vực, hoặc tìm kiếm các tuyến đường thay thế, tạo ra cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất cho ngành công nghiệp này kể từ đại dịch COVID-19.

16 tỷ USD làm sân bay Long Thành: Nhìn vào đẳng cấp Changi, Incheon và tham vọng Bắc Kinh

16 tỷ USD làm sân bay Long Thành: Nhìn vào đẳng cấp Changi, Incheon và tham vọng Bắc Kinh

HHTO - Với công suất thiết kế 100 triệu khách/năm và tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD, Long Thành được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của hàng không Việt Nam. So với các trung tâm trung chuyển có tiếng trong khu vực, thách thức lớn nhất với sân bay Long Thành là gì đang được nhiều người quan tâm.

Chuyên gia nói thẳng lý do du lịch miền Tây èo uột

Chuyên gia nói thẳng lý do du lịch miền Tây èo uột

HHTO - Theo chuyên gia du lịch Nguyễn Quốc Thệ, du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn nhưng các tỉnh ở miền Tây làm rất giống nhau, ai cũng cứ nói du lịch miệt vườn, du lịch nông thôn, du lịch nông nghiệp hay du lịch xanh gắn với sông nước nên Vĩnh Long phải có sản phẩm riêng.

TPHCM bàn cách níu khách ở lâu hơn, tiêu nhiều tiền hơn

TPHCM bàn cách níu khách ở lâu hơn, tiêu nhiều tiền hơn

HHTO - Chỉ ra TPHCM có rất nhiều điều kiện thuận lợi như lượng khách du lịch lớn cả quốc tế lẫn nội địa, sự đa dạng về văn hóa, ẩm thực, không gian đô thị, TS. Khoa Tăng - giảng viên cao cấp tại Đại học RMIT - cho rằng vấn đề đặt ra với thành phố đầu tàu này là cần kết nối những trải nghiệm này lại với nhau, đặc biệt là kết nối xuyên suốt giữa các phường xã, các khu vực thay vì để mỗi nơi vận hành như một “ốc đảo” riêng.

Đại biểu nghe giới thiệu bản đồ về khu vực Cần Giờ

'Chìa khóa' đưa du lịch Cần Giờ cất cánh

HHT - Nằm ngay "siêu đô thị" TPHCM, cách trung tâm không quá xa, Cần Giờ sở hữu nhiều lợi thế hiếm địa phương nào có được để phát triển kinh tế du lịch. Tuy nhiên tiềm năng lớn này vẫn chưa được khai mở toàn diện và phát triển bền vững.

Phát triển du lịch Cần Giờ: Xóa bỏ cảnh 'qua sông lụy phà'

Phát triển du lịch Cần Giờ: Xóa bỏ cảnh 'qua sông lụy phà'

HHTO - Tiềm năng phát triển Cần Giờ từng bị "neo lại" bởi hạn chế về hạ tầng, giao thông và không gian phát triển. Nhưng với những dự án hạ tầng chiến lược cùng những lợi thế riêng, Cần Giờ đang trở thành trung tâm kinh tế du lịch phía Đông Nam TPHCM và là cực tăng trưởng du lịch mới của thành phố.

Du lịch biển, đảo là trụ cột tăng trưởng của An Giang

Du lịch biển, đảo là trụ cột tăng trưởng của An Giang

HHTO - Trong bối cảnh sáp nhập tỉnh mở ra không gian phát triển mới, du lịch An Giang ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong năm 2025, với lượng khách và doanh thu đều vượt xa kế hoạch. Đáng chú ý, Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc được xác định là cơ hội vàng để ngành du lịch địa phương tái cấu trúc, thu hút đầu tư và bứt phá theo hướng kinh tế biển, tăng trưởng xanh.

Phát triển phố đêm sông Trà Khúc: Được gì, mất gì?

Phát triển phố đêm sông Trà Khúc: Được gì, mất gì?

HHTO - Sông Trà Khúc nằm giữa trung tâm đô thị Quảng Ngãi, có vị trí đắc địa nhưng về đêm vẫn khá trầm lắng. Từ thực tế đó, UBND phường Nghĩa Lộ đang tính toán triển khai phố đêm sông Trà nhằm phát triển kinh tế ban đêm. Tuy nhiên, điều này cũng làm dấy lên lo ngại lặp lại những bất cập từng khiến chợ đêm sông Trà phải xóa bỏ.

Lý Sơn rất đẹp, vì sao không hút khách?

Lý Sơn rất đẹp, vì sao không hút khách?

HHTO - “Lý Sơn còn thiếu một số điều kiện nền tảng để trở thành khu du lịch quốc gia. Nếu không sớm tháo gỡ nút thắt hạ tầng, rất khó để bứt phá và nâng tầm vị thế”, kiến trúc sư Nguyễn Tiến Sỹ nhận định.

Để Nghệ An thành trung tâm du lịch Bắc Trung bộ

Để Nghệ An thành trung tâm du lịch Bắc Trung bộ

HHT - Không chỉ nêu những vấn đề điểm nghẽn trong phát triển du lịch cần tháo gỡ, nhiều doanh nghiệp, chuyên gia cũng đưa ra định hướng, khát vọng để tỉnh Nghệ An thành trung tâm du lịch khu vực Bắc Trung bộ.

Mở đường đưa Nghệ An thành trung tâm du lịch khu vực

Mở đường đưa Nghệ An thành trung tâm du lịch khu vực

HHTO - Tại Hội thảo khoa học “Nghệ An - Phát triển tiềm năng và thu hút đầu tư du lịch”, bên cạnh việc thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn đang cản trở sự phát triển của ngành du lịch, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cũng đã đóng góp các định hướng chiến lược nhằm đưa Nghệ An vươn lên trở thành trung tâm du lịch của khu vực Bắc Trung Bộ.